Godinne: l'accident ferroviaire causé par un troisième train défectueux?

Un câble électrique d’alimentation, transportant du courant à 3.000 volts, pendait dangereusement sous cette automotrice qui circulait sur la ligne Namur-Dinant le 2 mai. “Complètement érodé par le frottement sur des éléments des voies, le câble, au contact d’un équipement de sécurité à Godinne, a fait sauter le signal, grillant des circuits”, explique l’hebdomadaire qui se base sur des sources internes d’Infrabel et de la SNCB.

Le jour de l’accident, un feu est resté au vert alors qu’il aurait dû afficher deux feux jaunes, signal annonçant que le feu suivant est rouge et que le train doit donc ralentir. “Le premier conducteur a vu au dernier moment le feu rouge et a actionné le freinage d’urgence. Le conducteur du train qui suivait n’a pas non plus reçu le signal d’avertissement jaune, continuant donc à rouler à bonne vitesse, sans se douter qu’il allait se trouver plus loin face à un feu rouge et à un autre train immobilisé juste un peu plus loin.”